後日談

どうも。今日は久々の休みだったので寝溜めしてました。

そもそも、なんで2トントラックを運転することになったかというと、会社の荷物を倉庫へ運搬するためだったわけです。
倉庫といっても本社から片道40キロ離れたところにあるわけで。
いつもはロケバスで運搬してるのだけど、今回はロケバスじゃあ足りないことが発覚して、2トンということに。

で、当日。
車を引き取りにレンタカーに行って手続き。
車が出てきた。でか～。
いつものように傷の確認。
で、引渡し。
その際にレンタカーのオネーチャンがふと一言。

「あ、これマニュアルですけど大丈夫ですか？」

んなこといまさら言うなよっ！！！

前日に調べたところ、2トントラックではオートマもあるし、最近のレンタカーはAT中心だから、まさかマニュアルだとは思っていなかった。
かといって、NOといったら仕事にならんのでそのまま引き取り。
っていうか、私がAT限定免許だったらどうするつもりだったのかね(笑)

ということで、初めてのトラックが4年ぶりのMTというとんでもない道中が始まったわけです。
はじめ30分間は本当に生きた心地がしなかった・・・
だって、「軽油」ですよ、燃料が。ガソリン車しか運転したことない私にはもう異世界ですよ。
で、大体慣れたころに今度は高速道路。
サービスエリアで一休みして、また高速。車線変更時、後ろがサイドミラーでしか確認できないから怖い。
とか何とか言いながら目的地に到着して、荷物を移動して帰社。
このころには大体慣れて、アイドリングだけで発進させたりとかする芸当を身に着けたり。
人間の学習能力ってすごいなぁ・・・って自画自賛するな。

でも、給油には参った。
車高があるからとの理由で、1回断られたし。
初めてですよ、売ってくれなかった経験は。
そんなこんなで、1時間オーバーで車返却。

で、昨日は昨日でロケバスで荷物運搬でした。
自分の部署は免許持っている人が私しかいないので、順調に運転手ポジション真っ只中です。
かといって、オフィス内の仕事が減るわけでなく、待機中の車で携帯でもって校舎と業者とやり取りを。
明日からは、通常勤務に戻るので少しは楽になるのかな？？